对于凌派这款车型，消费者的情况是痛并快乐着，它的优秀让人着迷，它的短板让人不喜，在这种矛与盾的较量中，凌派最后胜出了，凭借自身作为一个三缸机，成为月销量过万的车型，当然，这种胜出的背后总有一丝可惜在新车里面，要不是三缸机那就完美了。嫌思域空间小就选它，座椅柔软很舒服，提供1.0T三缸增压发动。
凌派侧面造型流畅修长，整体风格简洁大气，全系均为16英寸轮圈，造型突出运动性，轮胎规格为/55R16。尾部的设计元素和雅阁新车比较相似，但是视觉效果略显单薄，后备箱具有一个类似小鸭尾的造型。具有一定的运动感，而且高配车型还增加了一个小扰流板，运动感更加到位。人送称号“小雅阁”，做工细腻质量上乘，1.0T引擎爆匹马力。
内饰方面，新款凌派设计得偏简约化，功能区分一目了然，取消了大部分的物理按键，整个操控直接在中控屏上显示。经过我们的实新车际试乘试驾，发现凌派车型的方向盘握感非常的舒服，采用了真皮包裹，并且缝线工艺也十分的精湛。凌派的中控仪表台做的现代感十足，使用了7英寸的显示器加两小块机械表组成，在时尚和运动感这方面把握的相当好。年轻人更该看看它，自带土豪气息，1.0T发动机爆匹马力。
相比朗逸、帝豪、宝来、东风日产轩逸和广汽本田雷凌等四缸机产品车型来看，广本凌派9.98万起售的价格高了不少，毕竟，这款车新车搭载的是1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率只有马力，最大扭矩Nm，匹配的是CVT无级变速箱，不少车主反映说该车的噪音并不小。顾家男人更喜欢它，内饰舒适空间大，采用1.0T+CVT组合。
总而言之，本田凌派虽说动力方面表现不出彩，但在外观设计，内部装饰，基本配置，内部空间还有市场指导价格方面还是极具吸引力的，本田凌派的最低起步价为9.98万元，还有不少市场优惠，对于一辆合资车新车来说，这个价格甚至可以和国产车有的一拼，也非常具有吸引力，在考虑入手一辆经济型家用车的朋友，不是很在意动力方面表现的，这辆本田凌派不失为一个好的选择。日系A级车它更优秀，技术成熟有保障，百公里仅4.9L左右油耗。