日前，小白从本田中国官方获悉，年1-11月份中本田在国内终端销量为.1万辆，较为去年同期增长13.8%。
其中广汽本田前11个月终端销量为69.8万辆，同比增长7.3%；东风本田1-11月终端销量累计销量为71.3万辆，同比增长21%；11月销量方面，本田在华终端销量为14万辆，同比增长2.6%。
其中广汽本田11月终端销量为6.9万辆，同比增长2%，东风本田单月终端销量为7.1万辆，同比增长3.3%，而随着广本增量的皓影加持，相信接下来会更好。
具体车型方面，雅阁、凌派、缤智、思域、CR-V和XR-V等6款车型月销量均超过1万辆。而思域车型更是从6月到11月连续6个月实现月销2万辆以上。而搭载混合动力系统的雅阁、奥德赛、CR-V、INSPIRE、艾力绅等混动车型的单月终端销量共计达到1.5万辆。
飞度，曾经传出要上三缸机重回市场，结果来了个20款四缸机国Ⅴ继续卖，当你不知道怎么选的时候，保值率奇高的飞度基本上不用考虑，所以旧款依然在卖。最多人买的是款1.5LCVT舒适版国Ⅴ，指导价为8.18万元，优惠0.5万元，落地价大概在9.2万元左右。
享域，刚上市那会主打的是安全配置最高的A级车，但实际上配置高，价格也相对比较划算，在人们的心目中性价比很高。最多人买的是款TURBO手动舒适版国VI，指导价为9.98万元，优惠1.2万元，落地价大概在10万左右。而同胞兄弟的凌派优惠1.3万左右，锋范优惠1万左右。
思域，超跑不是浪得虚名的，同级别中含有的运动元素，7月份的时候还要加价，现在起码不用加价了。最多人买的是款TURBOCVT劲动版国V，指导价为13.99万元，优惠0.1万元，落地价大概在15万左右。
雅阁，听销售说现在车源比较紧张，要到年后才有车，看来召回对雅阁的影响并不大。最多人买的是款TURBO舒适版国VI，指导价为17.98万元，优惠1万元，落地价大概在19.5万左右。而同胞兄弟INSPIRE优惠1.2万元左右。
缤智，双出排气，动力参数非常吸引年轻人市场，毕竟省了自己买回去改的琐碎了。最多人买的是款TURBOCVT精英版国VI，指导价为14.58万元，优惠1.5万元，落地价大概在15万左右。而同胞兄弟XRV优惠1.1万元左右。
CRV，曾经开创了中国加价的神车，到现在虽然有优惠，但是也很小，一直在稳打稳扎的闷声发大财。最多人买的是款TURBOCVT两驱舒适版国VI，指导价为17.98万元，优惠1万元，落地价大概在20万左右。
冠道，其后排空间真的可以放一头牛，在我们南方地区这边能见度比新款CRV还要高。最多人买的是款TURBO两驱精英版，指导价为22万元，优惠0.7万元，落地价大概在24万左右。
温馨提示，小白上述所说的价格优惠都是南方地区咨询的，而落地价都是算上当地指标，所以上牌费较小，价格仅供参考。