在消费年轻化趋势日益强烈的当下，运动的造型风格渐渐也流行了起来，每个汽车厂商都推出了自己的运动型轿车，并且在外观上几乎无一例外的均使用了溜背式的造型。早期的有”宽体奢适轿跑“大众凌渡”、“人马合一”的马自达昂克赛拉，还有火爆全网的“速度神车思域”。最近现代菲斯塔刷爆了，可见这款车到底有多火爆了吧。从菲斯塔的售价和定位来看，它最大的对手也莫过于本田思域了，据说试驾车上直接打出了“秒杀思域，不服来战”的口号。凭实力吊打思域，又一款“撩妹王”爆红，20万内无对手！北京现代菲斯塔的全名叫做HyundaiLaFesta，其中LaFesta源于意大利语“盛宴”一词，下面就一起来欣赏一下属于北京现代菲斯塔的盛宴。百公里加速快过思域，外观设计激进又年轻，试问怎么不成为一匹黑马？外观方面，咱们实话实说菲斯特的颜值相比思域要高很多，整体展现出的运动感也比较强烈，车身线条虽然比较流畅，但给人的感觉却十分硬朗。大嘴式的进气格栅，内部采用了龙鳞式的网状镀铬装饰，大灯组犀利狭长，整体的辨识度非常的高，一眼望去，前脸就像一个张开嘴的大鲇鱼。对年轻人喜爱的鲨鱼鳍天线、贯穿尾灯、溜背式车身、双边共两出排气等元素表现得毫不吝啬。车身尺寸方面，长宽高为**mm，轴距达到了mm。除了宽度以外，现代菲斯塔的尺寸均领先于本田思域和大众凌渡，所以说作为一款紧凑级运动车，这个尺寸还是OK的。车身的线条肌肉感比较强，采用着溜背式的造型，车身搭配的分段双腰线的设计，而且还有一个小鸭尾，运动感比较强烈。侧身线条俨然有些缩小版GT跑车的感觉，动感的C柱线条、修长的引擎盖线条以及分段式双腰线，除了动感还是动感。内饰设计方面，菲斯塔层次感比较分明，给人的第一印象是简约自然，全液晶的仪表盘和大尺寸的悬浮式中控屏，使得车内动感、科技感、时尚感比较鲜明。最吸引人眼球的便是中间那块大大的悬浮式液晶屏了（10.25英寸），另外还有7英寸的液晶仪表。平底方向盘+运动座椅=驾驶欲望，D型三幅多功能方向盘，下方还增加了一条明显的红色线条。动力方面，菲斯塔搭载1.4T和1.6T低/高功率三款汽油发动机，其中，1.4T发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米；1.6T低功率发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米；1.6T高功率发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米。搭载了七档双离合，提速快过思域，百公里提速6S多，20万之下难有对手才11万起，官方给出的油耗是5.2L~5.9L之间。本田思域比较偏向于改装，但是现代菲斯塔的硬件确实比思域要过硬一些，但是思域受其品牌的影响，比菲斯塔更保值一些，更容易被消费者接受。因此在选择这两辆车时，如果你喜欢激烈的驾驶，并且喜欢极致的操控性，菲斯塔是明显优于思域的。外观和动力仅凭这两点现代菲斯塔已经可以吸引购买者了，当初本田思域也是这样杀出重围，而对比下来，现代菲斯塔要更胜一筹。
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