在你眼里，思域是什么？
是合资轿车销量榜上的常客？
是A+级轿车的标杆？
还是兼顾运动与家用的平衡之选？
针对上面提到的，思域常被赋予的三种定位或者说期望，我们做了这样的几组横向分析，讨论范围覆盖“价格接近”的：
A级主流轿车（轩逸、朗逸、卡罗拉）、
A+级主流轿车（星瑞、速腾、凡尔赛、明锐、亚洲狮）、
运动取向轿车（马自达3、领克03、影豹、迈锐宝），
加上十一代思域和它的前身十代思域，共计14款车型。
所有分析基于厂商公开数据，主要围绕尺寸空间、动力性能、安全经济性三个维度展开。
尽量避免主观评价，提供一份尽可能真实的且直观的数据参考。
看到这里，面对上面罗列的一堆车型，关于“价格接近”这一描述，或许已经产生了一些疑问。
没关系，这里首先对所有涉及的车型，其指导价区间及我们对比所选择的具体配置做了一张图的说明：
考虑到车型的价格区间，尽量选择了指导价在14万左右的配置。
特别的，考虑到迈锐宝XL这样一款经常被用来向下越级打击的B级车在终端优惠的实际情况，这次也将其加入了运动取向轿车这一组。
和这个市场常被提及的马自达3、领克03以及最近同样具有一定热度的影豹一起作为十一代思域的对比车型。
以上是关于十一代思域本次横向对比涉及的所有车型及其对应配置。
在开始与各个维度的其他竞品对比之前，先来看一下，十一代思域相比于过去的自己——十代思域，有了哪些最直观的变化：
空间尺寸及动力配置上都可以看到小幅度的升级，相应的，油耗也有了一点增加。
最值得一提的是在安全配置上的升级，十一代思域全系配置7个气囊/气帘，安全性升级并显著领先同级同价位一众车型。
在A级主流轿车市场，我们可以看到，十一代思域在轴距上相较于竞品存在一定的优势，对应的，相对低趴、运动的姿态使其在车身高度上同组最低。
动力配置上显著领先于同组其他定位更“家用”的车型，相应的油耗也更高一些。但在安全性上，尤其是对比日系车型，领先明显。
在A+级主流轿车市场，我们选择了非常多的可能的竞品，除了这个市场绕不开的老牌选手速腾外，还选择了叫好也叫座的国产明星车型吉利星瑞，以及肩负着不同的品牌使命新闯入A+级市场的凡尔赛、明锐和亚洲狮。
在这一组车型中，尺寸上的表现相对比较均衡，差异较小。
在动力配置上，十一代思域综合表现仍然抢眼，而在安全配置上，即便到了整体定位更高的A+级市场，十一代思域全系7气囊/气帘的配置依然有着越级的表现。
这一组车型中，在尺寸空间上除迈锐宝XL外，表现不相伯仲。在动力配置上，几款标榜运动的A级、A+级车型有着不输迈锐宝XL的动力参数。
而在安全配置上，面对真正越级而来的迈锐宝XL，十一代思域坐实了它越级的安全表现。