上篇推出的《年7月河南汽车销量分析报告》中，不少汽车品牌数据报表透着幽幽的惆怅，面对泥沙俱下的市场环境，日系车企反而表现出了极强的抗跌性，甚至在逆势之中扩大地盘，这次细聊一下本田、丰田两大日系品牌，找找他们的翻红之道。
因为整体大势并不乐观，存量市场形成，汽车品牌回归缓慢增长、甚至出现下滑都是常态，但这其中我们依旧可以看到日系品牌的逆势崛起力量。年1~7月份河南区域整体乘用车销量为辆，同比下降1.45%，日系品牌乘用车销量，同比增长21.2%。尤其是在今年的“魔鬼”7月，日系品牌销量辆，占整体乘用车市场18.52%（年日系占比仅为13.05%）。
河南区域年1~7月份日系品牌中本田、丰田是增势最为迅猛，日系品牌得以翻红也可以归结为这两大品牌的势能大爆发。年1~7月，广汽本田和东风本田终端在河南区域总销量辆，同比增长33.63%，广汽丰田和一汽丰田品牌总销量辆，同比增长40.15%。
相较于这两者，东风日产增长率仅为2.47%，勉强保持稳定，其余包括马自达、三菱、铃木，跌幅之大和部分自主品牌并没有什么区别，想了解逆势突围的秘籍还得细看本田和丰田。
现阶段本田已是河南区域最受欢迎的日系品牌，这大概也是冥冥之中注定的，毕竟高口碑车辆云集，不是街头吸睛的神车，就是网友热议的对象。
从上险数据来看，本田能够实现大幅增长，主要得益于多款车型的强势拉升，其中东风本田旗下思域和CR-V各占据了轿车和SUV的强势高地。整体品牌发力于紧凑型市场，雅阁、飞度、凌派同样表现不俗，组成本田在河南的核心贡献产品。
东风本田最大的增长动能来自于全新思域，新思域自5月上新，新车的外观颜值更加张扬个性化，进入6月开始发力，单月终端销售量达到辆，今年1~7月它为本田提供了近一万辆的业务订单。
广汽本田中型轿车雅阁表现也是不俗，年1~7月河南区域累计销量，同比增长67.4%，其在动力及油耗方面表现优异，加持大气的外观设计及不错的空间表现，也很让增购换购客户心动，成为同级存量市场的“收割机”。
今年本田1~7月份河南区域SUV车型销量在其整体乘用车中占比36.91%，相较于去年占比下滑4个百分点，一方面是大众品牌加快SUV领域布局不断推出新品进行市场抢夺，日系品牌首先受到挤压。
另一方面，广本缤智和东本的XR-V一直是相爱相杀，共同撑起了本田小型SUV市场，两款车同处十万级SUV，也是中国品牌的强势阵地（加上中国品牌政策补贴力度大），导致日系品牌小型SUV市场阵地难守。同样让各方媒体好评如潮的冠道、奥德赛，受限于厂家产能和优惠力度回收的影响，在市场销售表现的也相对保守。
整体来说，本田更多的成绩表现在紧凑级领域，同时SUV领域仍有更大的增长动能，以CR-V为SUV领域根基。下一步，广汽本田将隆重推出全新紧凑级SUV，日前已定名“皓影BREEZE”，也补齐了品牌在该领域的短板。
皓影整体车身设计棱角分明，运动感十足，确认过眼神，是年轻人喜欢的造型。想必上市后也能为广本带来又一个销量增长点。
综合1~7月份，丰田品牌在河南区域供售出了辆车，同比增长高达40.15%，其中一汽丰田销量辆，同比提升34.3%，广汽丰田销量辆，同比提升24.81，均呈现上升态势。
显而易见，A级轿车市场的常青树卡罗拉依然是丰田的当红产品，凭借其优异的质量，舒适的驾驶感，及超低的油耗，获得了不少消费者的青睐。在今年上半年河南区域，卡罗拉贡献了的销量，占据了一汽丰田上半年在河南区域销量总数的43.12%。
广汽丰田旗下的全新一代雷凌于5月20日上市，6、7月换代雷凌共销售新车辆，新款在外观和动力上都有较大的改动。就新款车主目前的口碑来看，市场对产品拥有很高的期待。
至全新第八代凯美瑞上市后表现非凡，一直备受市场