8月30号，又有本田新车上市了，它就是本田在中国推出的新车型ZR-V致在。为什么强调中国，实际上ZR-V就是美国版HR-V的国产导入车型。
今年四月份美版本田HR-V迎来换代，和第十一代思域是同平台打造，国产ZR-V和美版几乎保持一致，定位在缤智与皓影之间的紧凑级SUV。
外观方面采用了一套新的设计语言，蜂窝状前中网颇有种小嘴的感觉，显得比较有精致感。保险杠左右两个黑色装饰件也显得比较运动范，车尾熏黑大灯、双边排气。总体来说，ZR-V还是比较偏向年轻人的。
尺寸方面，ZR-V车长毫米，轴距毫米，在同级别中算是中等水平。内饰没什么好说的，中控台和新一代思域几乎一样，悬浮中控屏、长条镂空的空调出风口，仅有水杯架、和挡把后面区域做了不一样的镂空设计。
配置方面全系标配10.1英寸中控屏，搭载最新的HondaCONNECT3.0智导互联车机系统，有带拥堵跟随功能的自适应巡航控制（ACC），新增BSI盲点监测系统，以及后视动态提醒系统等等。
动力配置全系三款车型都搭载1.5T四缸发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米，传动系统，ZR-V全系搭载CVT，这也没什么好说的。不得不说动力方面ZR-V就要比思域良心得多了，毕竟思域1.5T还分高低功率，低功率才匹。
不过相应的本田给ZR-V的定价也高了许多，售价区间为15.99-19.59万元，整体上要比思域贵了3万块左右。
售价公布后也有不少网友表示，本田是不是太膨胀，近20万买个1.5T紧凑SUV？不过对比一下ZR-V的同级别竞争对手，其实也差不多都是这个定价区间。大众探岳定价15.86-21.66万，日产逍客定价15.49-18.89万。
不过这两款车型都有不小的优惠，优惠幅度基本能达到2万到3万，这样一来的话价格就比较合理了。ZR-V的另一个对手丰田锋兰达定价就是12.58-16.98万，也没有什么大优惠。因此也有网友表示，如果本田ZR-V上市就能优惠3万的话还是挺香，不得不说这个建议希望丰田能够认真考虑。
据悉，ZR-V除了纯燃油版之外，还会推出混动版的ZR-Ve:HEV，动力应该就是搭载已经上市的混动思域上的那一套，2.0L混合动力，非插电类型，价格按照现在这个架势，妥妥地破20万了，不过这都是后话了。