随着国产汽车尤其是国产新能源汽车的异军突起，合资汽车品牌受到了很大的冲击，市场蛋糕变小了，但是瓜分蛋糕的人并没有变少，竞争机制当然会越来越激烈。面对这种情况，各大车企纷纷下调自身的产品售价，价格战进入白热化。
就拿本田思域来说，几年前思域还进行过加价提车、饥饿营销，如今，思域全系下调3万，入门版车型已经跌到11万出头。这样的价格，性价比还是比较抢眼，因此，思域在8月份卖很出了辆，而且已经实现了月销量的五连涨！
首当其冲的就是外观设计部分，思域的前脸采用上下分体式的设计，细长的上进气口与两侧LED大灯连为一体，中网还是网孔状的设计，下进气口尺寸更大且采用横幅条式的中网结构，而且上下进气口均经过熏黑处理，视觉效果还是挺不错的。
尾灯采用当下比较流行的贯穿式设计，笔直的腰线犹如刀割一样连接前后大灯，加上流畅的车顶弧线、掀背式后备箱盖、微微翘起的尾翼、鲨鱼鳍天线......，营造出强烈的运动气息。
前排内饰的设计中规中矩，传统T型对称式的布局加上悬浮式多媒体屏幕、贯穿式空调出风口，在纯黑色主色调的烘托下显得十分耐看。而在配置部分，思域全系标配10个安全气囊，倒车影像、车侧盲区监测、全速自适应巡航、驾驶模式选择、L2级驾驶辅助系统等配置也均有配备，安全性能也表现抢眼。
空间上，思域的车身长宽高分别为mm、mm、mm，轴距长度为mm，标准A+级轿车的尺寸参数，实际的空间非常的宽敞。体验者身高1米8，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，无论是头部还是腿部空间都十分的宽敞，而且座椅的舒适性也不错。
最后再来看一下动力系统，思域具有1.5T版和混动版车型可供选择，其中，1.5T发动机的最大功率为马力，峰值扭矩为牛米，匹配CVT变速箱。混动版车型搭载了一台2.0L自然吸气发动机和永磁同步电动机，系统综合输出功率达到了马力，不仅性能更强，而且百公里油耗低至4.6L，对于家用而言具有不错的燃油经济性。
纵观整个国内轿车市场，思域在安全性能、颜值和动力上具有明显的竞争优势，加上价格也十分的亲民，对于家用而言是不错的选择。