智己汽车正式诞生广汽本田版思域要来

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上汽高端汽车品牌,智己汽车正式诞生智己汽车是什么来头?它其实上汽与浦东新区、阿里巴巴集团三方打造的“百亿”高端纯电汽车品牌,没错,它的创始轮融资已经达到亿元,目前它也正式落户上海浦东新区。这其中上汽股权占比超过一半,达54%,浦东投资占18%,阿里巴巴占18%,其它占10%。在11月26日签约之后,智己汽车也成立自己的产业基金,未来将吸引更多国内外的资本加入,同时也展开各方人才招聘,目前现有项目成员一半来自上汽集团内部。它的诞生绝不是偶然,早在三四年前,上汽董事长陈虹就已经批准了智己汽车的整个技术架构规划,还有一系列核心技术研发和布局。如今在产品上,智己汽车开始准备推出首款轿车,预计就在今年(年)在黑龙江黑河进行冬季测试,阿里加入该项目之后,将会在软件上提供更多支持,上汽美国硅谷技术公司也提供了技术支持,相信首款轿车未来在技术层面和可玩度会非常多看点。此外,智己汽车也宣布将在年陆续推出SUV、概念车等产品。智己汽车目前也正在打造全新的电子电气架构,它将从底层打通整车与驾乘体验高度相关的ECU控制器,将客户场景和汽车感知相融合,说通俗点就是用户将能实现高度化的自定义。从规划来看,智已汽车运作模式跟传统汽车发展完全不同,更像是利用市场化资本运作来扣紧自身的资金链,同时在人才的引进上也在汲取各方资源,看得出它的野心并不小。但当前激烈的汽车市场对于任何一个新的汽车品牌都不友好,我们还是期待一下智已汽车会带来什么样的作品冲击市场吧!本田工厂改造,为了“全新思域”做准备?最近我们在网上公示信息中看到,广汽本田正在对其广州黄埔工厂进行车间改造,公示文件中显示,这次改造是为了内部代号为2LN的车型做准备的。据悉,这台代号2LN的车型很有可能就是“全新思域”的广汽本田版姊妹车型。这次改造是因为2LN车型顶棚焊接需要激光焊接工艺,而本田黄埔工厂现有的点焊自动线无法满足工艺需求,所以本田黄埔工厂准备投入万元进行改造,在焊接车间新建一条激光焊接的自动线,来满足新车的焊接需求。新焊接线加入之后并不会影响产能,黄埔工厂年产能依旧保持在24万台,项目将在年1月份开始建设,届时需要三个月才能完工,这也意味着代号2LN的车型需要在明年3月份之后才有可能投产。海外本田全新思域也打算在年的春季上市,这回全新思域的外观和内饰上要更有居家范,同时也更加精致,不知道它未来引入国内之后,消费者还会不会像现款思域那么受追捧?但可以肯定是,即便在生命周期末期的现款思域依旧在国内市场有极强的号召力,今年1-10月还能超过19万台的销量入账,相信广汽本田版“思域”的推出,本田在国内的整体份额将会大幅提升。贯穿中控台的大屏,奇瑞瑞腾01谍照曝光近日网上出现一组奇瑞瑞腾01的谍照,此前也有一组专利图曝光,所以它又是何方神圣?其实它是奇瑞新能源全新纯电轿车,据悉它将与奇瑞蚂蚁SUV共享平台,综合最大续航里程有望超过公里,并且准备在明年上海车展正式亮相。这台车灯组设计上很有特点,它采用了锐角型的LED日行灯设计,看起来非常新颖,而且没有开启它的时候完全是黑化的状态,给人的神秘感很强。尾部灯组则采用当下流行的贯穿式设计,但个人感觉稍微有些奇怪,特别是颗粒状的设计,汽配城风格很浓重,但辨识度还是很高的,不知道后期还会不会有所调整。它的内饰倒是带来不少惊喜,一个几乎贯穿整个中控台的巨屏非常抢眼,预计应该不是什么双联屏,而是三联屏的设计了,另外屏幕下方有一块突出的饰板,似乎是给空调功能区域留下的设计。其它方面,比如挡把、方向盘都与现款蚂蚁非常相似,总之这套内饰留下非常多看点,值得期待。既然它可能与奇瑞蚂蚁同平台,那它或许也会采用全铝车身和后轮驱动,公里的续航里程也是向市场看齐,但想要引起消费者的


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