兄弟们，新款思域要来了。在7月工信部申报目录中，我们看到了国产新款思域的身影，距离第十一代思域也快三年了，确实也该到了中期改款的时间了。
虽然此次只是前脸和尾灯的露出，但和此前5月份海外发布的新款思域造型相差不大，仅细节上有所差异，接下来我们一起看看新车。
从此次申报来看，东风本田新款思域与海外新款车型同步更新，在造型方面，新款思域的前脸可以说是大刀阔斧的进行改动了，新车的进气格栅采用了全新的六边形样式，中网采用上下两层的蜂窝状设计，两侧的雾灯也变为了新设计的导流槽，整体的前脸是与全新一代雅阁更为相似了。新款思域前脸的改动我觉得看起来是更协调了，有种复古运动的效果，不知这种变化大家觉得怎样呢？
车身侧面改动不大，轮毂和海外版不同，保持了现款的设计，尾部方面也有一定的调整，尾灯进行了熏黑的处理，而HATCHBACK两厢版的信息暂未得知，不过参考海外版本，同样是前脸有大的改动，尾部造型则没变。从已知的信息上看，我觉得，既然是运动型取向的车型，那隐藏式的排气设计就没必要了，外露加上扰流板的设计一步到位，也省去了不少车友的改装不是更好吗？
内饰方面参考海外版，新款思域基本上看不到变化，三幅式多功能方向盘、“鸡腿档把”、悬浮式中控屏这些都保留了下来，旋钮式空调调节也还在，车机部分海外版内置的是谷歌的系统，而我们国内版本预计依旧会搭载本土化的车机系统。
动力方面，不同于海外版全系搭载了2.0L自吸发动机，东风本田新款思域此次申报的依然是三种动力，其中1.5T发动机的最大功率分别为95kW和kW；混动车型搭载2.0L混动系统，这款阿特金森循环发动机最大功率kW，发动机方面和在售车型是相同的。不过在配置版本方面预计会发生变动，目前三种动力系统共有19款配置车型，预计改款后会删减掉一部分不是主销的车型配置，而至于三厢车型搭载手动变速箱的希望不大。
总得来说，新款思域主要的改动还是在前脸部分，动力是一样的，而内饰和配置的变化暂未得知，新车已经申报，距离我们也不远了。对于新款思域，大家有什么看法呢？欢迎留言探讨。