在紧凑级轿车市场中，目前自主品牌的实力愈发强大，阵容非常丰富，而且具备很多高水准轿车，无论是动力，还是机械素养，在同级对比当中都是一流的存在。更重要的是，有些车型所展现出来的是跨级别的水平，从销量就能够直观的看得出来。
目前自主品牌正处于上升趋势，但也不可否认，合资车在这个级别中依旧是翘楚般的存在，例如换代过后的零度L或者是速腾L都拥有较强的竞技状态，背靠浓厚的品牌底蕴，还有出色的机械水平跟核心工艺，所以在场也自然受到了很多用户的喜爱。而除了德系阵容之外，日系品牌在这个领域中也展现出不俗的一面，无论是丰田还是本田，都拥有王牌级别般的存在，尤其是今天我们要聊的这台本田思域就是很典型的例子。作为一台极具争议商的车型，或许口碑并没有想象中的那么好，但不能否认的是，本田思域依旧是一台很均衡的合资轿车，既能够兼顾家用需求，又拥有一定的运动属性，在国内市场的热度非常高。
从销量数据分析，即便有很多对手到来，但本田思域依旧不弱下风从价位来看，本田思域在12.99至18.79万，除了燃油版本之外，现路径还推出了油电混合系统多种版本，让其在市场具备更强的竞争力。虽然现如今有很多高水准车型，但本田思域依旧有着一席之地，而这是为何呢？
首先，思域在国内市场打下了坚固的基础，品牌影响力强大，车系价值高，并且还有出色的核心技术，再加上那同级一流的运动属性，使其自身在市场拥有更好的销量。
其二，我们前面有提到过，本田思域是一台很均衡的车型，这套动力布局除了能够带来更优秀的驾驶感受外，还大幅度降低了后期用车成本，可以肯定的是，本田思域是一台非常省油的车型，即便是燃油版本也是如此。
其三，本田思域在外客观方面展现出强大的设计质感，那充满轿跑氛围的处理，再加上犀利的车身线条，受到了很多年轻人的喜爱。
作为一台知名度足够高的车型，我们这一次也拿到了款的高配版本，为此进行了一天的日常测试，那么这台车又能够给我们带来什么样子的感受？我们继续往下聊。
本田思域匹配了一台1.5T的涡轮增压发动机，相比上一款版本功率有所提升，最大马力达到了匹，扭矩也更强，动率数据非常出色。虽然匹配的是CVT5级变速箱，但依旧能够带来不错的换挡水准和质量。在实测过程中，本田这套1.5T的地球梦发动机确实能够带来不错的体验，原厂的扭矩已经足够充足了，轻轻点一下油门就能够得到不错的提速表现，看起来非常轻盈。
随着发动机的轰鸣声，速度表现更加优秀。这套CVT变速箱不仅契合程度高，还能够让动力更加顺畅的释放，不仅提升了平顺性，也保证了整台车的稳定效果。如果觉得普通模式不能够满足你的要求，那么不妨尝试一下S档，发动机上升速度很快，并且转速维持在一个区间里，这个时候能够得到更澎湃的动力效果。变速箱与发动机的匹配也很好保证了动力衔接，从而带来更强的速度体验。但值得注意的是，本田思域的加速感受虽然很好，动力数据也很优秀，但在高速后段动力会稍微有些不足，推背感也并没有想象中的那么强。但不管怎么说，本田思域定位于一台家用车，能够做到如此均衡也对得起这个价位。
在底盘部分，本田思域匹配的脉浮性式和多点杆式悬架结构，并且在此基础上做出了优化升级，从而带来更好的行车质感和稳定性。在测试过程中可以发现，本田思域的悬架架构偏软，在调整过后能够带来不错的绿灯效果，在面对复杂路面时能够保证不错的乘坐舒适性。随着速度的提升，这套悬架所给我带来的反馈又有所不同，在高速过颠簸的时候，底盘在保证质感的同时又非常平整。本田思域除了动力表现优秀之外，这台车也拥有很强的节约效率。虽然是一台涡轮引擎，但在此次测试过后，本田思域的油耗数据在同计对比当中算是比较低的。除此之外，如今的本田思域在隔音方面也达到了一定的高度，虽然在同级别对比当中并不算一流，但相比上一款版本可以发现本田思域在这方面已经。
优化的很不错的。整体测试下来，本田思域在动力方面依旧展现出强大的一面，动态性能符合我们的预期，驾驶改造出色，悬架和隔音方面都进步了许多。在内饰部分，本田思域的设计风格没有太多的变化，不过如今的层次感和格调更好了，贯穿式设计再加上充满层次感的布局，使得中控台厚重了许多。另外这套车机也有所提升，搭载了一套3.0制导互联系统，并且加入了大量的功能，还有灵活的界面处理和智能反馈，从而给我们带来更加丰富的体验。本田思域在空间方面并不是强项，但作为家庭用车也绰绰有余，前后两排的布局还算不错，即便在多人程度的时候也并不会觉得太拥挤。另一方面，在经过升级之后，本年私域的用料水平有所提升。
相比以往更加精致细腻，最后整体看下来，可以肯定的是本田思域依旧是一台具备硬实力的车型，动力水准依旧是这台车的优势，在这个基础上针对其他方面也进行了升级，使得自身的表现更加全面，所以也可以解释为什么本田思域在现如今市场中还能够得到这么多用户的喜爱。