不久前，新款本田思域HATCHBACK正式上线，而且共推出六种不同的车型，官方指导价14.59万元起步。本田汽车驰骋车坛50年，新款思域HATCHBACK势必要传承本田家族精神，成为全球万本田用户的信仰之车。
新款思域HATCHBACK致力于服务年轻消费群体，所以外观的设计更加年轻化，运动化。前脸部分，新款思域HATCHBACK延续了本田第十一代思域三厢版的设计理念。车辆的两侧灯组和进气格栅合二为一，营造出了一种贯穿式灯组的视觉效果。而进气格栅内部呈蜂窝状，上面搭载着本田标志性的LOGO。车辆的灯组进行过熏黑处理，而且灯组内部藏有不少小型灯组，夜间亮起时具有不错的辨识度。
新款思域HATCHBACK的尺寸相较于老款，有着明显的提升。车辆长宽高分别为毫米，毫米，毫米，轴距为毫米。很多人认为这样的尺寸运动感不足，但新款思域HATCHBACK为了加强运动性，将A柱底部往后倒退了50毫米，这样能让车头显得更加修长，提升车辆整体的运动气息。车辆使用17英寸轮圈，如果消费者有需要，也可以选装18英寸，19英寸轮圈。使用的轮胎则是优科豪马系列，具有不错的静音能力，规格为/50R17。
新款思域HATCHBACK侧面的腰线平滑，使用溜背式设计，并且还拥有两种涂色供消费者选择。车辆没有使用隐藏式门把手设计，不过门把手处有自动消毒功能，设计师介绍，该门把手的自动消毒功能可以消灭9成以上的微生物。
新款思域HATCHBACK的尾部具有不错的层次感，车辆采用时下最为流行的贯穿式尾灯设计。可能有些观众认为，贯穿式尾灯设计早已烂大街。思域HATCHBACK的设计师别出心裁，在尾灯内部进行了熏黑处理，并添加了小型LED灯条，所以具有很强的亮度。车辆在后挡风玻璃处配备了雨刮器，同时使用两边共两出的排气布局提升运动感。
汽车内饰部分，新款思域HATCHBACK同样延续了第十一代思域三厢版的设计思路，不过结合了最新家族式设计语言，加强了车内的科技氛围。
车辆拥有一台10.2英寸的液晶仪表盘，该仪表盘略显老式，不过好在界面简洁明了，就算是第一次驾驶，也能充分了解车辆的整体情况。车内还配备一台9英寸的悬浮式液晶屏，在这个动辄12英寸中控屏的时代，新款思域HATCHBACK9英寸的液晶屏显得小巧了些。不过麻雀虽小五脏俱全，新款思域HATCHBACK搭载HondaCONNECT3.0车机系统，支持手机互联，拥有蓝牙，GPS导航等基础功能，也可以下载车载APP进行简单的娱乐。
这里需要重点提一嘴的是，新款思域HATCHBACK保留了空调区域的机械按键和实体旋钮。现在不少车型为了图方便，将这些机械按键和实体按钮的功能移动到了中控屏中，但新款思域HATCHBACK没有这么做，而是保留了更多的情怀在车内。
车辆使用传统的三幅式多功能方向盘，不过该方向盘颇具设计感，分别在10点，2点，6点处做了标记。方向盘使用优质皮革材料，这样能最大程度的提升握感，提升驾驶员的驾驶体验。车辆方向盘的按键采用了磨砂处理，而且添加了大量的红色缝线，具有不错的层次感，和其它车型廉价的方向盘有着天壤之别。新款思域HATCHBACK的座椅使用毛皮混搭的制作方式，在座椅两侧使用皮质面料，而中央使用毛质面料，拥有不错的包裹性和透气性。
新款思域HATCHBACK拥有两种不同的动力总成，即1.5T发动机车型和2.0升混动车型。1.5T发动机车型最大功率为千瓦，最大扭矩为牛·米。与之匹配的传动系统是6速手动变速箱，如果消费者有需求，也可以选装CVT无级变速箱。2.0升混动车型，发动机最大功率能达到千瓦，最大扭矩为牛·米，驱动电机最大功率能达到千瓦，最大扭矩为牛·米。与之匹配的传动系统是E-CVT无级变速箱，具有不错的加速能力，官方零百成绩为8.16秒。
新款思域HATCHBACK是本田运动基因的集大成者，这辆车致力于服务更多的年轻消费者，所以车内的组件更加年轻化，个性化。本田车企希望通过新款思域HATCHBACK，让更多用户感受到本田的企业文化。车辆官方指导价14.59-17.99万元，具有优秀的性价比。