易车原创在广州车展上，广汽丰田发布了一款全新车型——凌尚，这款车定位介于雷凌和凯美瑞之间。大家想考虑日系车的话，也难免会拿出本田思域进行对比，那借着车展的机会一起来看看本田思域以及丰田凌尚谁才是更能赢得你的芳心？凌尚介于雷凌和凯美瑞之间，那么在这台车型上明显能看到两款车的身影。前格栅通过横条幅设计，增强车头横向宽度视觉效果。凌尚灰色前格栅富有运动的设计风格，运用镀铬材质装点格栅两侧，提亮整个前脸，层次分明的设计，勾勒出凌尚霸气的外观。凌尚的前格栅上部与雷凌运动版相似，采用全封闭式设计，加上锐利的前大灯与黑色装饰板相连，让前脸上部整体性很强。多辐条式枪灰色的轮圈加上低扁平比的轮胎，营造出了运动化的风格。门板下部带有内凹式设计，让侧面更有力量感。车尾方面，后尾灯中部带有黑色饰条相连接，与前脸相呼应；下保险杠与车身同色，有别于雷凌车型，加上镀铬饰条的装饰，也是提升凌尚整体的高级感。本田思域1.5T车型采用黑色的中网设计，搭配上羽翼式LED大灯，依旧是辨识度很高。车尾溜背式设计是本田思域的一大亮点，俯冲式的双腰线设计相比丰田凌尚更加有型。车身黑色门把手、黑色侧裙、黑色小扰流板都增添了几分战斗气息。灰黑双色轮圈设计更为年轻，而凌尚则是经典耐看为主。流畅的溜背式设计与回旋镖式尾灯，整体设计自然，尾灯的勾勒与尾部小扰流板搭配非常契合。中置的排气布局相比凌尚隐藏式的排气更动感个性。由于广州车展还没公布丰田凌尚的内饰，大家不妨期待一下它的内饰设计，会不会给我们带来一丝的惊喜呢。动力系统方面吗，虽然凌尚在丰田TNGA架构下的GA-C平台诞生，但是它采用的是和C-HR以及凯美瑞一样的M20C型号发动机。这台发动机最大功率为千瓦，拥有马力，最大扭矩牛米，匹配的是模拟10速CVT变速箱。本田思域搭载1.0T以及1.5T发动机，均提供手动及CVT无级变速箱可选。1.0T三缸发动机其最大马力为匹马力/rpm，最大扭矩为N·m/-rpm。而1.5T发动机最大马力为匹马力/rpm，最大扭矩N·m/-rpm。动力上，丰田凌尚2.0L发动机与本田思域1.5T发动机数据上是相当的水平，不妨期待一下丰田凌尚的试驾体检。总结：动力水平相当，丰田凌尚的出现，填补了15万-20万区间日系自吸轿车的空白，同时更大的轴距对于喜爱日系的用户来说，也多了一个好的选择。现款本田思域即使是4年前诞生的车型，但是无论是动力还是外观都是实力满满的，钟意现款的用户推荐大家尽快购买，毕竟思域将要换代了。
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