我国汽车的保有量越来越大，催生了大量的二手车交易，我想大家肯定明白一点，那就是二手车的贬值率肯定是非常高，而部分小众车型的贬值率那就更高了。不过今天给大家介绍的几款车属于另类，不但保值率特别高，有的二手车行情甚至可以赶超新车。别不信，这就给大家看看啥叫超保值神车！
丰田汉兰达
新车官方报价：23.98-32.58万
汉兰达这台车我想大家肯定都了解，属于中型SUV神车，自打上市以来，到现在还需要加价排队购买，动辄几万元的价格，让人无法理解这台车的魅力。不夸张的说，这车买回来开个两三年，还能卖个新车的价格！今天在市场上看的车，款2.0T四驱7座豪华版车型，二手车报价居然到了30.5万，要知道新车的官方报价只有29.98万，我还能说些什么？
丰田86/斯巴鲁BRZ
新车官方报价：27.78-28.78万/27.38-28.38万
这两台车还是有典故的，还记得曾经的头文字D吗？当年这部电影可是让这两台车火爆了全国，当年的丰田86真正的让人实现了热血平价跑车，而后来的斯巴鲁BRZ更是让我们知道了什么叫做平民超跑的典范。
它俩的诞生，让我们彻底了解到了什么叫做平民版的漂移。现在来说，这两款车已经成为了玩车一族的标配车型，现在来说，成色比较不错的车型，保值率是相当的高，如果在加上轻度改装，那么跟原价基本保持了一致，最贵的已经达到了三十多万。
本田思域si
新车官方报价：19.98万
虽然这台车已经停产，但是市面上存在的思域si绝对已经成为了王牌，尤其是第九代思域si，当年只卖出了三千多台，现在不夸张的说，已经成为了孤品，四五年的车，只要没出过大事故，卖个十七八万跟玩一样！不得不说一声，本田大法好啊！
三菱EVO9代
新车官方报价：45-48万
当年咱们的国产车起步阶段基本用的全是三菱的发动机，是它让我们国产车飞速的进步。在三菱的历史上红头机成为了一代神机，跟本田的全球梦发动机齐名。EVO可以说是让全世界都知道了三菱的厉害，纯正的拉力赛车底盘，狂躁的4G63T发动机，三菱引以为傲的四驱系统，再加上EVO独特的改装潜质，让这台车享誉国内外，不夸张的说，一台正儿八经的EVO，百万车型也没有多少是它的对手！最经典的EVO9代十年前的价格就达到了48万左右，而现在来说，二手车的价格可以达到50万到60万之间，当年买这台车的基本都赚了！
其实还有很多日系二手车都非常保值，比如丰田普拉多跟埃尔法，在这里就不一一介绍了，现在来说，二手车的性价比是越来越高，很多人都喜欢用最便宜的价格去买最好的车型，但是二手车的水太深太浑，想买二手车，一定要擦亮眼啊！
溜了溜了