李晓辉让有信仰的车遇到有信仰的你。1月9日，本田中国媒体大会上，东风本田官宣了一则重磅消息，那就是旗下备受欢迎的思域今年上半年将要推出CIVICHatchback。消息既出，现场掌声雷动。思域在消费者心目中，一向是神车一样的存在，可以说，它是东风本田的一款灵魂之作，不仅承载着东风本田的销量担当，也承载着企业品牌向上的重任。它在东风本田旗下产品阵营中一直处于C位。年思域的全年销量超过23万辆，是本田在国内销量最大的年度神车。如今，思域这款经典车型将要推出CIVICHatchback，岂不引发中国消费者对其遐想、期待、追捧？毕竟，今后在两厢版运动轿车市场，消费者又多了个选择，而且这个新面孔看上去是那么有魅力。赛道车，赛道精神一直以来，思域在消费者心目中的突出印象就是“赛道车”和“运动基因”。那么，两厢版思域的国产，能否传承经典，续写辉煌？的确，思域因赛道驰名，特别是有着“红头机”之称的思域Type-R，当年这台车曾以7分43.8秒的成绩创造了纽北赛道最快前驱量产车记录，从而奠定了“赛道车”的形象，成为一代车迷的信仰。无疑，思域有着极其鲜明和强烈的运动基因和赛道精神，这是它留在消费者心智里最突出的“超级符号”印象。在中国市场上，思域凭借着这一“超级符号”赢得了无数消费者的喜爱和热捧。即使是在改装车领域，它也是神车一样的存在，足见消费者对思域Type-R的追崇何等狂热。对运动的热爱，是年轻人的天性。对有强大运动基因和运动品质的车型的偏好，也是年轻一代消费者的信仰。年青一代消费者之所以对思域无比的热爱，对CIVICHatchback的期待，说到底就是对思域Type-R的“赛道精神”的信仰。这种信仰来自灵魂，这种喜爱发自肺腑。盼了好久终于盼到今天，望了好久终于把梦实现。如今，作为Type-R原型车型的CIVICHatchback国产化终于落下实锤，对中国消费者来说，无疑是一大福音。那些追求极致操控性能的年轻消费者会为之疯狂。可以说，CIVICHatchback的国产，让喜爱Type-R的消费者期盼已久梦想成了真，不欢呼雀跃才怪呢！家轿车，神车形象从1月11日在东风本田经销商大会上，亮相的CIVICHatchbackConcept来看，国产版5门CIVICHatchback车型的设计元素非常接近款Type-R。车身高度会略低于现款三厢车型，整体运动感突出，锐气十足。细节上，有红线元素的包围全黑车身，这一黑红搭配，彰显CIVICHatchback的高性能运动基调。另外，红色设计元素也被用在车尾扰流板，以贯穿的红色尾灯形式呈现。除此之外，象征着高性能的炭纤维涂装也被广泛的应用在后视镜、前扰流板、风罩及排气尾管套上，还有19寸锻造轮毂与红色4活卡钳，处处彰显着强烈的运动气息。这虽不是量产CIVICHatchback的样子，但通过Concept，我们能看到量产版的大致模样。当然，CIVICHatchback并非只是外表强悍，它更注重运动性能。卓越的运动性能，才是令消费者尖叫和期待之所在。所以，动力方面，CIVICHatchback将传承Type-R运动基因，由表及里，由内而外，因此，东风本田推出的CIVICHatchback将会成为本田粉的“小Type-R”，把极致的运动性能、操控体验带给消费者。可以预见的是，两厢版思域的投产，将“赛道”精神与年轻消费者的个性诉求深度融合，将加深思域在年轻用户心目中的“神车”形象。总之，国产思域两厢版是思域Type-R的“化身”，凭借着极具运动感的外观、超级强悍的动力以及极致的操控性能，必将刷新国内两厢轿车市场新标准，让年轻消费者为之欢呼。让有信仰的车遇到有信仰的你，两厢版思域，这就要来到我们的身旁。观察
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