本田凌派作为一辆紧凑车，在中国上市之后一直不温不火，在全新换代之后，通过对中国市场的调研，其把握住了中国市场对于新车车内空间的需求，秉承了MM设计理念的设计之家，作为一个紧凑级的A级轿车的凌派，在车内后排空间可与自己家大哥雅阁相比肩，其实力不可忽视。看不惯思域就选它，做工精细用料上乘，搭配1.0T发动机爆匹马力。
首先是介绍一下本田凌派的外观设计方面的相关信息，本田凌派的外观设计大致上沿用了本田的家族式设计特点，嘴唇形状的中网设计占了整个前脸相对较大的面积，同时在中网的内部还用到了三条黑色的新车饰条作为装饰，使得整个进气格栅更具有层次感和运动感，本田的车标位于中网的中上方位置，然后左右延伸出一条粗壮的镀铬饰条，以此连接两个LED大灯，整体设计向外突出，拉伸了前脸的视觉宽度，看起来更加宽大，饱满，在引擎盖上也是采用了线条设计，新车凸起的线条为整个前脸的设计增加了力量感，看起来更具运动感，总的来说，前脸的整体设计偏向年轻时尚的风格。人送称号“小雅阁”，操控优良够稳定，综合油耗仅为4.9L。
内饰方面，新款凌派设计得偏简约化，功能区分一目了然，取消了大部分的物理按键，整个操控直接在中控屏上显示。经过我们的实际试乘试驾，发现凌派车型的方向盘握感非常的舒服，采用了真皮包裹，并且缝线新车工艺也十分的精湛。凌派的中控仪表台做的现代感十足，使用了7英寸的显示器加两小块机械表组成，在时尚和运动感这方面把握的相当好。想要大空间得看它，内饰安静又舒适，提供三缸增压发动机。
本田凌派全系搭载了一台1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米，传动系统匹配6速手动以及CV新车新车T无级变速箱，最高车速达到了km/h，工信部综合油耗最低仅为4.9L/km，按照凌派油箱容积40L计算，在高速巡航状态下一箱油能够能跑km，燃油经济性很出色。日系A级车它更优秀，自身土豪气息，提供1.0T三缸增压发动。
写在最后：销量下滑虽然受到了大环境的影响和制约，但广本凌派的销量下滑，从另一个侧面也反应出该车的热乎劲已经过去，伴随着保有量的增加，一些隐藏的小毛病和故障慢慢的也凸显出来，再加上别克英朗等竞新车争对手大优惠下的冲击，销量受损不可避免，你说呢？大空间是它的一大亮点，质量可靠有保障，关键是1.0T引擎+CVT波箱。