如果你是真爱粉，并且爱得逾越一切，不管是保时捷、法拉利、Mpower、AMG，想买哪个就买哪个，自己的爱好没啥道理可讲。
但是作为一款乘用车，思域TypeR的价格动辄70万+，作为思域的一款高功能顶配车型，你会出手吗？
介于款思域TypeR并没上市，目前市场上极为火热的车型为款思域TypeR，这一款的思域TypeR搭载一台2.0T发动机，成为目前纽博格林赛道上最快的量产先驱车。该车四周采取了宽体套件，大尺寸制动卡钳暗藏在多辐活动型轮毂里面，值得一提的是，新车采取Brembo制动套件和轻量化轮毂，胎面加宽，尾部运用中置三出尾排，表现出新车不俗的动力功能。
然而就在最近几日，款思域TypeR的谍照露出，给广大车友打了一针荷尔蒙！本田不断打造活力化、年轻化、高性价比的轿车市场定位，思域车型中国市场取得很大的成功以后，年年底在中国投入两厢版基本已经是板上钉钉的事。
从海外媒体获得了一组本田款全新思域Type-R车型路试谍照，现在新车正在海外实行路测，并有望于年正式发布。动力方面，新车照旧供给2.0T高功率发起机。最大功率kW，峰值扭矩N·m，传动系统适配6速手动变速箱。
外观方面，现在新车还被大量车衣所包裹。详细细节还未能考据。但从暴露的地位和全体外型上来看，变款情况是非常大的不同。车头地位采取分体式设计，带来愈加活动的视觉效果，内部搭配熏黑中网。车头两侧供给了全新的矩阵式LED灯组，开灯之后非常漂亮。
因为是思域的高功能车型，新车还供给了宽幅运动轮圈，并采取熏黑设计，内部搭配大尺寸活塞卡钳，活力感进一步提高。另外，新车还在车尾处配有外形极其夸大的大尾翼，可为其供给充分的后轮下压力。同时，新车在尾手下方的中间地位预留出排气结构，将延续现款车型的中置三出排气结构。
车身尺寸方面，新车的尺寸也不会改动太多。其高度和宽度没有改变，本田只将第11代车型的轴距拉长了一点。该发动机可供给马力，牛·米的扭矩，而旧款车型由涡轮增压2.0升四缸发起机供给动力。官方确认R型和Si型将以自动挡为主推车型，但是最重要的是官方会增配手动挡、手动挡、手动挡，重要的事情说三遍！
如果你只是单纯喜欢它的帅，那等国产思域改装，10多万车价+，再改个万把块的零件，把外观做到完美无缺，比type-R还要type-R！这也是个不错的选择！
那么你究竟会喜欢正装type-R，还是通过自己精心改装出来的“type-R”呢？欢迎留言讨论！