日系再迎新战士比本田思域还帅气,进口

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日系再迎“新战士”比本田思域还帅气,进口2.0L引擎+6AT,14万起!马自达3昂克赛拉真的很漂亮,尤其是烟雾弥漫的前脸与大气的马自达标志相结合,它看起来很悦目,车身的流线型设计恰到好处,尾部的尾灯也相当迷人。锐利的灯光和断腿的红色,也就是说,马自达的红色也是10多万辆车中最好的一款,我想买白色的,但我觉得白色太普通了,看完那辆红色的车,我决定要红色的,虽然是元贵两个,轮胎都是大圆圈,看前面的整辆车,连雨刷都看不见,设计简单,运动感强,年轻人会被这个价格吸引来选择它。因为我买的配置比较高,所以内饰的材料和做工在这个价位应该是有一定质量的,液晶中控屏的操作非常方便,特别是内部按键,它们并不总是追求触控操作,而是保留了很多实体按键,我觉得这样比较好,毕竟触摸按钮现在不是很有用,正我喜欢昂克赛拉内饰的整体氛围。我买车时在论坛上看到了帖子,很多人说没有足够的空间来容纳昂克赛拉,尤其是后排,试驾过程中,我特别调整了驾驶和坐姿,让儿媳去后排试驾,我觉得太空表演没有错,我媳妇身高米,后排还有一圈多的头部和腿部空间是的,媳妇不能开会,所以我一个人开车,在空间方面,我和儿媳觉得挺不错的,另外,说到空间,我不得不称赞昂克赛拉的后备箱空间,它真的很大,可以放很多东西,而且很平昂克赛拉的动力真的不是盖德,马自达的两款引擎真的很神奇,功率响应非常特殊,只要给发动机一点油,发动机就会明白你的意图,快速降档,除此之外,这台发动机还充满了汽油,即使车速达到公里小时,后段的加速也很容易实现,在动力方面,我觉得这辆车真的超出了我对自然吸气发动机的印象。实际上,不必担心对昂克赛拉的控制,以这个价格它一定是最好的中级车之一,毕竟,马自达拥有控制基因,在郊区的山路上跑步对我来说也很容易,昂克赛拉的方向盘非常灵活,使其控制性能优异,转弯时的倾斜角度恰到好处。也许我开车时太注重性能了,现在油耗有点高,达到km左右,这一定和我自己的不良驾驶习惯有关,我开始猛给油,而且加速送油也相当猛,另外,我的城市很拥挤,各方面来说,7Lkm的油耗有点高,当然,可能是刚买的新车还在磨合期,导致油耗有点高。一开始,我以为这样漂亮的外表会大大降低舒适度,很多汽车厂商只注重美观,不注重舒适性,但我觉得昂克赛拉的舒适性还是不错的,首先,这个座椅的舒适性要比大多数同级车的真皮座椅都要舒适得多,另外,我认为昂克赛拉的隔音效果在这个水平上是很好的,总之,我对这辆车的舒适性很满意。日系再迎“新战士”比本田思域还帅气,进口2.0L引擎+6AT,14万起!优点:我相信昂克赛拉的外观是最满意的,它真的颠覆了我对中级车的印象,小时候,我总以为中级车是给司机开的,可媳妇碰巧喜欢中级车,选这辆车很难,幸运的是,有了昂克赛拉,我有很多时间来选择这辆车,昂克赛拉的外观真的很漂亮,流线型的车身更适合年轻人。缺点:最不满意的是昂克赛拉的车漆,虽然我已经仔细处理过了,但车漆上还是有一些使用的痕迹,关键是我不知道如何处理这些损失,老实说,马自达的汽车企业在日系车中相对较厚,但不如德国车企厚,这是一个相对较小的敲打可以伤害底部油漆,开这辆车时你必须注意这一点,另一点是,我买车时根本不打折,这根本不管用,太多了,至少应该便宜一点。


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