转载自百家号作者：啊表车评
作为雅阁的车主，我对这款车最满意的地方，应该是它的外形设计了，这也是我比较喜欢的一点，现在的本田家族已经有了自己的家族语言，而这辆全新改款的雅阁，就是延续了思域上比较成功的设计，尤其是比较夸张的前脸设计我觉得非常的有张力，是我比较喜欢的设计语言。
外观方面，我对这款车的外观还是比较满意的，首先我就比较喜欢思域的外形设计，后面知道了雅阁也会采用思域的设计语言，所以我就一直等这款车的，等国内出了，觉得配置还有轴距觉得都不错，所以我就选择了这款车，事实证明我的选择还是比较正确的，开着这款车还是比较有面子的。雅阁由于溜背造型车身最为动感，羽翼式大灯标识性非常强。君威s外观也比较犀利，试驾的普通版就无感了。另外吐槽一点：雅阁大灯虽然好看，但没有透镜照明效果并不怎么样，原厂大灯高度太低，需要手动调高一些才行。
内饰方面，新车依旧采用了我们所熟悉的本田风格，不过悬浮式的多媒体屏幕以及半液晶仪表盘还是为新车带来了科技感。全新样式的三幅式多功能方向盘提升了内饰的运动氛围，自动空调、CarPlay以及全景影像也都一个不少的出现在这台新车中。
空间尺寸方面，本田雅阁的空间表现，还是不错的，这也是本田一直传承的优点，这代雅阁虽然外观上改变很大，但是没有变的是它比较大的空间，我身高1.8米，驾驶席调整好坐姿之后，头部还能有一圈多的距离，前排的空间表现还是很让我满意的，后排的空间更不用想了，也是非常的宽敞，尤其是腿部空间，即便前排已经比较靠后了，后排的腿部空间也可以很轻松的达到一拳半的距离，在空间上我觉得我可以给这款车一个比较高的分数。全新一代雅阁在轴距上增加了55mm，达到了mm。因此在后排乘客的腿部空间上将会更加舒适。相比于同级对手来看，全新一代雅阁的长和宽都处于同级别的领先位置，分别达到了mm和mm。
动力方面，动力部分，国产雅阁目前全系配备1.5T发动机，2.0T车型暂不引入。高功率版的TURBO车型，最大功率马力（千瓦）/rpm，最大扭矩牛·米/-rpm；低功率版的TURBO车型，最大功率马力（千瓦）/rpm，最大扭矩牛·米/-rpm。除了1.5T车型外，全新雅阁锐·混动版将搭载由2.0L发动机和双电机组成的i-MMD混合动力系统的，并配备了全新的IPU。
油耗方面，由于本人买的是雅阁TURBO尊贵版的，1.5T发动机，百公里8秒内的加速，马力，目前综合油耗6.8L,可以说是非常好的水平了，平时行驶环境：大概是70%快速+30%市内。