随着今年上半年各大车企进入“内卷”时代，汽车行业的价格战开始了，就连豪华品牌也没有落下。而随着新车不断地降价促销和各类补贴，很多消费者应该都动了换车、买车的念头，后台有很多留言询价和问车的粉丝，其中就有人问我，现在新车都这么便宜了，还有人买二手车吗？这个时间点，再选择去买二手车合适吗？今天，兔兔就跟大家一起来分析一下这个问题。
首先，新车降价，二手车市场是最先受到波及的，一方面让很多因为预算问题曾经想购入二手车的消费者头也不回的涌入新车市场，另一方面也让原来的有车一族产生置换的想法，从而导致二手车行业买的人少了，但是卖车的却多了。
至于这种情况下二手车还能不能买呢？兔兔先说自己的个人看法：能。你可能会说，现在新车动不动就几千几万的优惠，搞不好二手车都比新车还贵，为什么还要去考虑二手车呢？兔兔要告诉大家的是，其实归根结底，永远没有卖不出去的二手车，只有不合适的价格和不合适的客户。二手车能买，但是也要分情况。
就拿一向价格坚挺的日系“保值理财”的二手车来说，像是本田飞度、思域、奥德赛；丰田卡罗拉、汉兰达、普拉多、兰德酷路泽；雷克萨斯ES、RX、LS；日产轩逸、途乐等等这些曾经的“理财神车”，如今甚至都已经开始跌价开始和降价新车进行PK。
但也不得不承认，这些日系车即便车龄老一些、里程多一些，但是质量稳定性还是可以的，零配件和保养成本还是很低的，比较适合公用兼顾家用，一旦价格下来了，水分变小了，还是有不少人依旧会选择。
另外就是，对于网上所传的各种消息，例如某个汽车品牌又“掀桌子”了，价格动辄就是降价多少多少万，这些消息都是虚虚实实，如果亲自去市场走一遭，你会发现，虽然确实有优惠，但是也不像网上说的那般大。就例如东风本田，旗下的CR-V、UR-V等的确有着几万块的优惠，但也仅限老款车型，并且还是卖完即止，而其他车型的优惠相对较小。
而对于那些觉得新车降价心里没底，还考虑买个二手车过渡的朋友来说，兔兔有几点建议供大家参考：
①首先就是车龄3年以内的二手车，尤其是主流品牌的燃油车型，二手价格也依然很坚挺，如果是贷款买，完全可以考虑新车；
②对于一年以内的准新车也不考虑，而像上牌三年以上，车价十万以下的车型可以考虑，毕竟这些车的价格再怎么跌也不会跌倒哪去了；
③车龄3-6年的燃油车，2-3年的新能源车型，价格普遍还划算，但是买之前一定要考虑好品牌和售后问题，尤其对于一些已经倒闭或者快倒闭的品牌，再便宜也别考虑；
④最后就是那些车龄8年甚至以上的老车、豪华车，现在价格非常便宜的，兔兔建议大家如果不是真正“玩车”的，还是不要考虑，虽然原来多万的车现在十几万甚至几万就能拿下，但买到手除了永无止境的修车，真的一点好处也没有。
最后一点就是，和买二手车相比，兔兔觉得现在最重要的就是不要轻易卖车，要知道现在车贩子的收车价，已经降到冰点了。至于什么时候卖车合适呢？当然是新车价格优惠没有那么多，市场行情价格比较稳定的时候了。对此，你有什么看法呢？欢迎留言，大家一起讨论。