本田不仅思域轿车风靡全世界，而且思域还衍生出了一个家族系列，不仅包括各种性能小钢炮版本、Coupe版本，还有经济实用的旅行版，每一款都是一个无法抵挡的诱惑。思域TYPER思域TypeR的外观比较高调，宽体套件，夸张的双层尾翼，三个中间排气，比普通思域更加凶狠和动感。中控造型整体上跟普通思域差不多，但是红色运动座椅，ALCANTARA材质加上碳纤维饰板以及红色缝线彰显出其运动的气质。动力方面，铝合金引擎盖降低了车重，最大马力增加到了ps，而且在输出更为线性，加上3段可调电控避震，舒适模式下滤震性好，运动模式可以感受令人兴奋排气声浪，无论是赛道还是日常行驶都均无压力。思域两厢版思域两厢版车型预计年引入国产。对于本田粉来说，这无疑是一个好消息，堪比TypeR的造型，看一眼就抵挡不住诱惑。思域两厢版与国产十代思域为同一平台，外观相似，采用溜背儿设计，相比三厢版雾灯区造型更加运动。两厢版思域，长宽高分别为//mm，轴距为mm，空间依旧很宽敞，单纯家用来说，与三厢版思域并没有多大差别。在动力方面，依然搭载1.0T、1.5T发动机，与之匹配的是6速手动或CVT变速箱。思域Si四门版和Coupe版目前，本田已发布了新一代思域Si的四门版和Coupe版车型。外观方面，新一代思域Si采用新思域两厢版的设计元素，亮黑色前进气格栅，前保险杠上大尺寸黑色仿进气口，更大的蜂窝隔离网，整体运动造型非常亮眼。新车侧面与普通版车型相同，只是换装了18英寸的双五辐式双色运动轮圈。在车尾部分，新思域SiCoupe车型采用连体式尾灯、高扰流板、带有仿散热口后保险杠和扁平中置排气口。而新思域Si四门版继续采用了新思域两厢版的车尾设计风格，后保险杠两侧采用大尺寸多边形仿散热口设计兀，并采用和Coupe版中置排气口的设计。车内部分，新一代思域Si保持了普通版车型的布局，中控面板采用碳纤维纹路材质，方向盘采用红色缝线设计，并换装了靠背上绣有Si的灰色运动座椅。动力方面，新一代思域Si搭载了一台高功率版1.5T直列四缸发动机，最大功率马力，峰值扭矩为牛·米，并继续匹配6速手动变速箱。思域旅行版全新的思域旅行车基于欧版思域掀背版车开发，和掀背版相比，旅行车除了拥有掀背版的动感气质，更长的车身还使其拥有几分优雅。目前思域旅行版还是九代，基于飞度平台打造，由英国的本田工厂生产，长宽高为mm/mm/mm，轴距mm，要比杰德要小一圈。动力方面，思域旅行版有最大功率匹马力的1.6L柴油发动机和最大功率为匹马力的1.8L汽油发动机可选，匹配的是手动或自动变速箱。你最喜欢哪一款呢？欢迎留言。
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