日系与大众的较量，哪款车更耐用省油？买车前一定要知道
这些年虽然我们本土的汽车发展的都非常的好，但是不得不承认的是现在我国的汽车市场却依旧是日系和大众车的战场，为什么我们在这里要说日系和大众而不是日系和德系呢，那是因为属实是大众自己就能将整个日系比下去，根本就不用德系的其他汽车上场。但是我们都知道影响汽车的销量有很多，并不都是由质量决定的，有的人这这里就会问了，那么日系车和大众车谁更耐用、谁更好开？车主说出用车感受，值得一看。
目前，东风日产的动力配置仍以自吸为主，与本田思域的1.5T相比，丰田花冠的1.2T和1.8L混合在一起，只有日产坚持，目前，国内销售的是1.5L、1.6L、2.0L、2.5L四种自然吸气引擎，轩逸为HR16发动机，逍客以2.0L为主力，奇骏为2.0L和2.5L，除了楼兰外还有2.5T的机械增压，搭载了最新的2.0TVC-Turbo，东风日产几乎是自然吸气。
目前，东风日产销售搭载1.5L发动机的车型，但使用第3代HR15发动机，该发动机采用了GTR38发动机的镜面熔射汽缸孔技术，简单来说提高了压缩比（12.2），但在单喷射系统的设计中，汽油雾化效果和燃烧效率不好，多亏了日产的技术优势，该发动机满足了最新国家的6个排放量，现在搭载在以日产的燃料费为主的入门车型上，但是性能方面确实很弱，与同级别车型上搭载的小排量涡轮增压发动机相比，没有优势，推荐指数为两星级。
HR16是比较古典的机器，现在东风日产销售的轩逸、青鸟、骐达使用HR16系列引擎，第14代轩逸（款）搭载了新的第3代HR16发动机，